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  • 历史沿革

    1949年5月28日 

    上海市军管会接管招商局轮船股份有限公司。

     

    1950年4月1日

    由招商局改组而成的国营轮船总公司在上海成立,统一经营全国国营轮船运输业务。

     

    1951年2月1日

    国营轮船总公司改组为中国轮船总公司并迁往北京,留沪机构、人员组成中国人民轮船总公司上海区公司。

    (是月5日改称中国人民轮船公司上海区公司)

     

    1951年8月1日

    全国第二届航务会议决定对水运体制实行海河分家,中国人民轮船公司上海区公司改组成立华东区海运管理局,受交通部直接领导。

     

    1953年5月1日

    华东区海运管理局和北洋区海运管理局合并组成交通部上海海运管理局,统一经营管理长江口以北航区客货运输。

     

    1956年9月1日

    交通部上海海运管理局和上海区港务管理局合并组成交通部华东区海运管理局,统一领导华东沿海港航工作。

    (是年10月10日改名为上海区海运管理局)

     

    1958年4月7日

    交通部决定实行港、航分管体制,撤销上海区海运管理局,改设上海海运管理局与上海港务管理局。

    上海海运管理局管辖原有运输船舶、鸿翔兴船舶修造厂、上海打捞工程局、南京海运工人技术学校及原由部直接领导的上海船舶修造厂

     

    1964年3月4日

    经国务院批准,交通部在上海成立北方区海运管理局,原上海海运管理局改建制为上海轮船公司,专管北方航区的船舶运输业务,隶属北方区局领导。

    是年6月1日,上海轮船公司正式成立,启用新印章。

     

    1968年2月

    交通部军管会全部撤销北方区海运管理局。是年4月29日,上海市革委会批准上海轮船公司改名上海海运局。

    是年5月2日上海海运局宣布成立该局革命委员会。

     

    1978年7月13日

    上海海运局改名为交通部上海海运管理局,同时撤销局革命委员会。

     

    1993年6月18日

    交通部上海海运管理局改组为上海海运(集团)公司。

     

    2016年7月28日

    正式更名为中远海运(上海)公司。


    2017年12月13日

    正式更名为中远海运(上海)有限公司。